D3 Porsche Cayenne Turbo GT

  Рет қаралды 1,505,918

smotraTV

smotraTV

Жыл бұрын

Закажи Tinkoff Black и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/smotratvocto
При поддержке компании Big Geek, благодаря им мы снимаем в 4К..как вы и просили..
biggeek.ru/s/cayenne-davidich
Спасибо огромное за тачку!
👨‍💻family-works.ru
🎥 / familyworks_msk
📲 +7(967)219-66-36 Асташкин Сергей
Мой канал на РУТУБ, все новые ролики тут : rutube.ru/channel/23783833/
Следи за D3 в ТЕЛЕГЕ: t.me/Eric_Davidich_D3
Благодарим каждого за поддержку и лайки!
По вопросам сотрудничества пишите на почту : Davidich.life@gmail.com
По вопросам рекламы: Клэр WhatsApp +79660112121

Пікірлер: 1 700
@johntomas5225
@johntomas5225 Жыл бұрын
Когда нибудь Эрик научится делать замеры сидя один в машине
@user-ko5dm5iu1q
@user-ko5dm5iu1q Жыл бұрын
Только в bmw😏
@FrontEnd92
@FrontEnd92 Жыл бұрын
Когда будет в БМВ тогда сделает один)
@assolo7904
@assolo7904 Жыл бұрын
С БМИ Кс он делал это)) Но это не БМВ
@mrx-channel
@mrx-channel Жыл бұрын
"Любишь кататься - люби и самочку возить" (для олдов) XD
@mrx-channel
@mrx-channel Жыл бұрын
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
@Sberbankperevod
@Sberbankperevod Жыл бұрын
Каждый выпуск это пишу. Эрик, ну сделайте, вы, пожалуйста, баланс звука с переходов. Машина орёт, музыка орёт, как твой монолог начинается, приходится прибавлять, потому что до этого убавлял, так как музыка орала. Спасибо 😊
@AxyeJIc_PruxyeJIcoBu4
@AxyeJIc_PruxyeJIcoBu4 Жыл бұрын
он не Ерик а Эрик это раз. звук норм это два.
@amogus2018
@amogus2018 Жыл бұрын
Так смотри в наушниках и перестань плакать😮
@keyboardhero529
@keyboardhero529 Жыл бұрын
@@AxyeJIc_PruxyeJIcoBu4 ты глухой, эти переходы звука в перебивках это мрак, постоянно убавлять надо, после Эрик тихо говорит
@Nikvolog
@Nikvolog Жыл бұрын
@@AxyeJIc_PruxyeJIcoBu4 160 человек, поставившие лайк с тобой не согласятся
@user-vh7bt4gn3b
@user-vh7bt4gn3b Жыл бұрын
Всё верно сказано. Это бич многих видеографов - слова тихо, трэки громко
@vassya66
@vassya66 Жыл бұрын
Порше старались хоть как-то облегчить свой кайен карбоном на 50 кг что бы Давыдыч сел с оператором на 170 кг и проверил разгон. )))))
@user-fc4cn2go3p
@user-fc4cn2go3p Жыл бұрын
Так ещё и шумки в машине кг 70 Мы ее катали шумоизоляцией
@uncle1vasia
@uncle1vasia Жыл бұрын
с хуяле 170 кг? Давидыч+оператор это вполне может быть 200+ кг. А если конфигурация Давидыч+оператор+владелец машины на заднем сидении - так вообще прячся...
@uktamsamiev3256
@uktamsamiev3256 Жыл бұрын
@@user-fc4cn2go3p Ну
@germankhvatkov4391
@germankhvatkov4391 Жыл бұрын
В смысле? Давидыч худел специально, чтобы разгон проверить
@vassya66
@vassya66 Жыл бұрын
@@germankhvatkov4391 а оператор?
@Vvprus
@Vvprus Жыл бұрын
Самый крутой и опотный автоблогер ,который замеряет машину 0-100 вдвоём в салоне ,едет 3,5 сек и говорит что "цифры так себе "и удивительно как он сравняет с своим иксом в котором нечего родного не осталось что шло в комплектации с завода …
@user-li2nt3iw5k
@user-li2nt3iw5k Жыл бұрын
Да блять очнись ты порш с завода говорит что он лучший по этому ии придирчивость к нему
@maxmonaco
@maxmonaco Жыл бұрын
В стоке даже X6M и Urus 3,5 0-100 не едут, особенно с Давидычем. А тем более с Давидычем и пассажиром.
@dextermorgan5231
@dextermorgan5231 10 ай бұрын
@@maxmonacoтак урус и рядом не стоит. В драг заездах Порше уходит на пару корпусов не просто от уруса,а от уруса Перформанте.
@ssdssdblitz1802
@ssdssdblitz1802 7 ай бұрын
О я так смотрю у кого-то жопка подогрела XD)
@anonymousanonymous6460
@anonymousanonymous6460 7 ай бұрын
@@ssdssdblitz1802та да ) паренек походу весь подгорает ) на девятке виднее как лучше 😀
@handelloyd6631
@handelloyd6631 Жыл бұрын
Полный салон и ланч с 2к это мощно замерять конечно
@wuylandyr6130
@wuylandyr6130 Жыл бұрын
Согл
@homealone4516
@homealone4516 7 ай бұрын
ПРИЧЕМ, ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ, ЧТО ОН НА СТАРТЕ ВООБЩЕ НА ОДНУ ЧЕТВЕРТУЮ ДАВИТ НА ГАЗ. ЭТО ЧУВСИВУЕТСЯ ПО ЗВУКУ ДВИЖКА.
@lenya8885
@lenya8885 Жыл бұрын
Давидыч твой икс после стольких стартов поедет к Паштету не только чек тушить )
@Uncledmitry
@Uncledmitry Жыл бұрын
Он уже на капиталке
@mrx-channel
@mrx-channel Жыл бұрын
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
@user-dd4tg3eg6n
@user-dd4tg3eg6n Жыл бұрын
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам* _
@a11ion62
@a11ion62 Жыл бұрын
Машина, которая у всех показывает 3.2 до сотки и поставившая рекорд среди внедорожников на нюрбургринге, в этом обзоре ничего не может показать) Мб дело в водиле?
@evgenievich86
@evgenievich86 Жыл бұрын
У тебя в слове водила ошибка в двух буквах) По другому его не назвать.
@den_suhov
@den_suhov Жыл бұрын
Любовник кадырова за рулём-)😂
@azizlenkaranskl831
@azizlenkaranskl831 Жыл бұрын
Всё дело в БМВ давидыча)))
@panfiloffvv
@panfiloffvv Жыл бұрын
@@den_suhov ой хорошо, что тебя Рамзан Ахматович не читает...
@user-qc5jq7sd6k
@user-qc5jq7sd6k Жыл бұрын
Старты были весьма странные, для тех кто владеет автомобилями Порше и умеет пользоваться LC, очен странно выглядел страт с 2тыс.об.. Мой Макан с помощью LC, раскручивается до 4 тыс об.
@dmitry093
@dmitry093 Жыл бұрын
Ну да, конечно, не едет она на треке совсем, просто видимо случайно поставила рекорд SUV на Нюрбургринге 🤣
@uncle1vasia
@uncle1vasia Жыл бұрын
там водитель был другой
@homealone4516
@homealone4516 7 ай бұрын
@@uncle1vasiaКОТОРЫЙ НЕ ДРОЧЕТ НА ДВУХ НОЗДРЕВЫЕ
@user-jc7tb3mt2f
@user-jc7tb3mt2f Жыл бұрын
В гонке с золотым иксом, очень наглядно было показано чем Порше лучше)) чек не загорается )
@andorjeen
@andorjeen Жыл бұрын
а если чекнуть как норм водители проходят n-ring, то там тоже иксы куда-то слились.
@Karl-nt6hd
@Karl-nt6hd Жыл бұрын
0-100 измеряют когда двумя большими дядьками в тачке это шедевр блять
@VWAGOVOD
@VWAGOVOD Жыл бұрын
Ну иксу столько лет и чек это нормально при таких нагрузках и прт такой мощности мотора
@khazar23
@khazar23 Жыл бұрын
Если на БМВ не горит хотя бы один чек, то это не настоящая БМВ
@ST-gz5dz
@ST-gz5dz Жыл бұрын
@@Karl-nt6hd Аха ещё бы полный багажник картошки))
@Daniel_Fetisov
@Daniel_Fetisov Жыл бұрын
Давидыч Эта машина едет 0-100 3.1-3.2 в стоке с одним человеком в салоне, а это думаю быстрее твоего перечипованого Икса) А чтобы не выкидывало с поворота, когда по треку едешь, надо правильно входить по траектории, по апексу)
@MMSD-uu5qw
@MMSD-uu5qw Жыл бұрын
У тебя есть такая машина ты откуда знаешь сколько она едет ботаник
@kydanya8961
@kydanya8961 Жыл бұрын
@@MMSD-uu5qw даже «ботанику» понятно что человек который всю жизнь ездит за рулём , ничего не может на треке , эта машина может больше чем тут показали)
@Daniel_Fetisov
@Daniel_Fetisov Жыл бұрын
@@kydanya8961 абсолютно верно!) И показали , что якобы его икс лучше , чем порш. Своё говно не похвалишь , никто не похвалит 😅
@girafperfomance
@girafperfomance Жыл бұрын
Да вы приглядитесь как он рулит!! Так она не в один поворот не зайдёт!!!
@Daniel_Fetisov
@Daniel_Fetisov Жыл бұрын
@@girafperfomance 😂😂😂 рулит ужасно. Но я допускаю ещё такой момент , что он отчасти специально так рулит хуево , чтобы показать , что его икс якобы круче😂 он же бмв дрочер истинный. И поэтому тест не объективный!
@user-ui6hv9op8n
@user-ui6hv9op8n Жыл бұрын
6:00 На счет качества: я работал на заводе по изготовлению карбоновых и пластиковых деталей, в том числе и на Porsche. И их контроль качества - это были самые заебистые типы. Выносили мозг каждую неделю и докапывались до каждой малейшей ошибки. Поэтому все ровно так, как ты и сказал, там работают именно такие люди)
@Aliaksandr4
@Aliaksandr4 Жыл бұрын
Почитал комменты и понял что нужно переснять обзор на Porsche Cayenne Turbo GT 😊 , давай ещё!!!
@user-lb5kd2lt4i
@user-lb5kd2lt4i Жыл бұрын
Мы приехали на трек в чуть другую температуру и время,и у меня в машине + 2 человека,бравоо👏👏 А помню когда CS не ехал то тогда всех вон с машины и делал чеки пока она не поехала
@red_rusich
@red_rusich Жыл бұрын
Дабл стандартс
@red_rusich
@red_rusich Жыл бұрын
🇷🇺+🇺🇦=🕊️
@mrx-channel
@mrx-channel Жыл бұрын
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
@user-dd4tg3eg6n
@user-dd4tg3eg6n Жыл бұрын
*я cделал рэпклип на трап бит: водка и фанта! как вам* _
@user-jr4kp6hl2x
@user-jr4kp6hl2x Жыл бұрын
приЙшли?😂😂😂😂😂😂😂
@TheLastDay271
@TheLastDay271 Жыл бұрын
16:18, Эрик, у тебя несколько человек сидит в машине. Ты знаешь, какую разницу сыграет даже 100 килограмм?
@Karl-nt6hd
@Karl-nt6hd Жыл бұрын
С учётом что сам эрик не весит 80кг 🤣
@markgordin1180
@markgordin1180 Жыл бұрын
А ему не важно, главное обосрать
@ART7945
@ART7945 Жыл бұрын
@@Karl-nt6hd и в это время приседает, подвеску раскачивает!
@momentomore4684
@momentomore4684 Жыл бұрын
Фанату бэмэвэ это и нужно, найти, хоть малейшею мелочь чтоб обосрать её в сравнении с их великими бэмэвэ на которых делаешь круг и в бокс сразу чтоб посмотреть ничего нигде не течет ничего нигде не оторвалось ли а поршак дальше покрутится покрутится и спокойно домой
@momentomore4684
@momentomore4684 Жыл бұрын
Ни один фанат БМВ не будет обозревать и судить любую другую тачку объективно по сравнению к примеру фанатами Мерседеса вот они объективнее обозревают тачки
@sergeevsay
@sergeevsay Жыл бұрын
"Я иду по той же траектории и меня выносит" - говорит Давидыч, вывернув руль вправо при левом повороте. Чисто отец постановочных роликов.
@araarab4928
@araarab4928 Жыл бұрын
Когда Эрик похлопал себя по заднице и сказал: "Вот эта девчуля чувствует что-то там..." - сразу вспоминается его отсидка и всё что там могло происходить))
@valeriymartynenko5569
@valeriymartynenko5569 Жыл бұрын
Вообще странно свою жопу "девчулей" называть!😂 Я тоже хотел написать похожий коммент)
@user-id5kc9qd6l
@user-id5kc9qd6l Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@uncle1vasia
@uncle1vasia Жыл бұрын
@@valeriymartynenko5569 тюремная привычка сказывается...
@carssers5199
@carssers5199 Жыл бұрын
Ламбу тестируем по прямой , паркетник тестируем на треке…хм…
@Ramz4n
@Ramz4n Жыл бұрын
Где паркетник?
@daniladulnev8818
@daniladulnev8818 Жыл бұрын
Не говоря про Макларены и Феррари)
@DeSTRo1eR
@DeSTRo1eR Жыл бұрын
@@Ramz4n, по твоему этот Порше внедорожник, тогда иди купи его и съеди на нём в Сибирский Лес в - 45
@arfitness8690
@arfitness8690 Жыл бұрын
@@Ramz4n этот порш это паркетник, тоесть автомобиль для асфальта
@mrx-channel
@mrx-channel Жыл бұрын
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
@sergeykpyt5659
@sergeykpyt5659 Жыл бұрын
За время владения иксом было потраченно явно больше чем стоит Turbo GT + 1 Stage 20:57 Прикол в том что от старого х5 остался только кузов, сам упоминал что почти всё в Х5 стоит от нового f95
@franchesko_official
@franchesko_official Жыл бұрын
Он говорил про f15
@mrx-channel
@mrx-channel Жыл бұрын
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
@user-gp7gk2vq9f
@user-gp7gk2vq9f Жыл бұрын
хотел написать то же самое отдельно! но Соглашусь , то количество денег что вложено в Х5 , грех чтоб он ехал медленнее порша.... ну а может ПОРШ специально сдерживали....
@spectrecy9411
@spectrecy9411 Жыл бұрын
@@user-gp7gk2vq9f да нет, этот икс пососёт у порше) Ибо тот видос, который был вставлен с замером на 3.17, уже всё обосновывает и ставит бмв на место у параши))
@h1casper
@h1casper Жыл бұрын
Порш всегда был про комфорт, и статус. Эта машина не должна быть агрессивнее, с крышами и тд. Это такой же комфортный и статусный порш, который просто может ещё и навалить
@richest-russianhacker-liga8968
@richest-russianhacker-liga8968 Жыл бұрын
*Охуеть, давидыч смог дёрнуть 2ух литровый мустанг на светофоре. Настоящий профи-гонщщщик!* 😂😂😂 *В гонке с иксом, очень наглядно было показано чем Порше лучше, чек не загорается!* 😉😏😏😏
@user-cv1bw3so4v
@user-cv1bw3so4v Жыл бұрын
🤣😂🤣
@nik1723
@nik1723 Жыл бұрын
Согласен что она не стоит 35, это человек который купил ее за 12-18 примерно , понял что таких мало и в рф порш не поставляется выставил ее за 30+, нашёлся ещё один такой такой и понеслось. Это не порш дорогой а люди у нас жадные грубо говоря А так машина мечта😍Был бы выбор между х5 и каеном я бы не задумывался взял бы Каен
@-ProKi-
@-ProKi- Жыл бұрын
Жаль что ты не знаешь что по ценам в рф , он ее купил минимум за 25
@uncle1vasia
@uncle1vasia Жыл бұрын
@@-ProKi- а всё почему?! Потому в диллерском центре в продажах работают те же жадные люди, которые смекнули, что они завезли последнюю партию и больше не будет и взвентили ценник до 25+ млн руб
@maxmonaco
@maxmonaco 11 ай бұрын
Ты прав, посчитай сколько это в долларах, и становится понятно, что за такие деньги продают Феррари, Ламборгини, Макларен и т.п., на Порше таких цен просто нет (не считая Carrera GT и 918 само собой)
@cyclopedia8770
@cyclopedia8770 Жыл бұрын
Ура, давидыч смог дёрнуть 2ух литровый мустанг на светофоре. Настоящий профи)
@valeriymartynenko5569
@valeriymartynenko5569 Жыл бұрын
Ахах
@FrontEnd92
@FrontEnd92 Жыл бұрын
Там 2.3😂
@mrx-channel
@mrx-channel Жыл бұрын
"Любишь кататься - люби и самочку возить" (для олдов) XD
@interenat
@interenat Жыл бұрын
@@FrontEnd92 да, и 317лс
@mrx-channel
@mrx-channel Жыл бұрын
Профессиональному гонщику, при одной и той же резине, трассе и более-менее одинаковой погоде, дать Cayenne Turbo GT и X6M / X5M и сравнить лучшее время круга, а то если прям снос на предельной скорости был бы, где если дорулить, то ещё хуже сделаешь...
@SmAsHJkeeeeeee
@SmAsHJkeeeeeee Жыл бұрын
Вах, два видоса про Порш за день, спасибо Асафьев и Давидыч, я кайфанул
@cryptowolf2628
@cryptowolf2628 Жыл бұрын
В Икс ввалено куча бабла и времени,а Порш взял и поехал,без чеков,поломаных приводов и т.д С Порше ты бы Паштета видил только раз в пол года🤣
@Karl-nt6hd
@Karl-nt6hd Жыл бұрын
Вас двое в машине и вы измеряете 0-100 🤣
@GoldNeonGames
@GoldNeonGames Жыл бұрын
И еще полный багажник аппаратуры
@moscowdrip4932
@moscowdrip4932 Жыл бұрын
Да там веса одного приседалыча достаточно, чтобы машина паспорт не ехала)
@user-ks9hm5yn9v
@user-ks9hm5yn9v Жыл бұрын
@@moscowdrip4932 ахахахахахах
@timtim2887
@timtim2887 Жыл бұрын
@@moscowdrip4932 он же похудел
@moscowdrip4932
@moscowdrip4932 Жыл бұрын
@@timtim2887 ага и 3000 раз присел)
@snigir2442
@snigir2442 Жыл бұрын
Замеры не объективны, потому что ланч у Давидыча был примерно с 2к оборотов, но у кайена ланч можно сделать с 3-4к.
@Mr.RomanShows
@Mr.RomanShows Жыл бұрын
Если это правда, то это Мега-обсёр от Мега-блогера 🤣
@wuylandyr6130
@wuylandyr6130 Жыл бұрын
+ 2 человека в машине, и не удивлюсь, если ещё аппаратуры на несколько кг сзади валяется
@user-ov3gs8uk6p
@user-ov3gs8uk6p Жыл бұрын
Тормоз в пол не дожимал, газ в пол до кик-дауна тоже, только при таких условиях у Порше ланч работает так, как должен работать. Обороты сразу подпрыгивают как в компьютерной игре, и держатся четко на 4к. А в видео, он сам пытался регулировать количество оборотов, будто. Не тот старт. Не получился, жаль, что он этого не заметил, либо не заметил специально.
@Ramz4n
@Ramz4n Жыл бұрын
@@user-ov3gs8uk6p да специально всё, в последнее время какие-то странные обзоры. На канале карвау и других, турбоГТ проезжает свой паспорт, у Эрика нет. Я бы мог поверить, будь это другая марка, но Порше свой паспорт всегда оправдывает.
@Mr.RomanShows
@Mr.RomanShows Жыл бұрын
@@Ramz4n судя по-различному обзорам - Порше как правило чуть быстрее паспорта едет.
@user-zy1ro6pw3d
@user-zy1ro6pw3d Жыл бұрын
Очень давно смотрю Эрика, и да действительно стало круче его фильмы смотреть, почему называю фильм потому что это очень трудная работа каждого перехода и кадра. Спасибо Эрик за творчество и твоим ребятам которые тоже очень круто проводят данную задачу. Ну вот если честно с тобой после Паузы что то произошло. Нечего личного просто мнение. Что то нужно менять а что не могу сказать... качество топ
@maratisafin
@maratisafin Жыл бұрын
Давидыч красава! Форма топ! На бодряке! В спортивке на широкой стойке худой 🔥🔥🔥🔥
@ingrave3388
@ingrave3388 Жыл бұрын
В десятилетнего золотого икса, Эрик, вложено денег сопоставимо или даже больше ррц этого порше. И у подкапотки икса в целом моточасов явно не на 10 лет) Вложи в этот порш 10% от вложенных в икса, и он асфальт под собой в труху перемалывать будет.
@torr3n
@torr3n Жыл бұрын
и подвеску поставить(и водителя получше), так и на треке будет пролетать хорошо
@fatik__3637
@fatik__3637 Жыл бұрын
Давидыч у Порше лаунч с 5к оборотов, ты делал с 2х, плюс два человека в салоне, объективно время этой машины 3.1-3.2
@doodlezjuarez4779
@doodlezjuarez4779 Жыл бұрын
9:10, 12:41 минуты какие ракурсы!!! Просто бомба! Оператор просто капитальный красавчик! сделал скрин поставлю на заставку
@user-um6jp7uk5p
@user-um6jp7uk5p Жыл бұрын
Когда на нюрбург ринге машина всех обжарила , а здесь в руках давидыча не может догнать старый икс , проблема точно не в порше !
@Ramz4n
@Ramz4n Жыл бұрын
Время круга на Нюрбургринге посмотри для начала. У м5 (ф90) 7.38 У м5 компетишн 7.35 У турбо гт 7.38
@outtamaway
@outtamaway Жыл бұрын
Кстати, не знаю. Поршак может и рисует себе на своём ринге.
@outtamaway
@outtamaway Жыл бұрын
Бмв может так же рисовать☝️
@Ramz4n
@Ramz4n Жыл бұрын
@@outtamaway рисовать что? На офф канале Порше есть полное видео заезда, не только турбо гт, а 911, 718, 919 итд
@user-uf5qt2cq8s
@user-uf5qt2cq8s Жыл бұрын
И я о том же, как он за кс топил , а по факту компетишен лучшее и дешевле
@RainlineX
@RainlineX Жыл бұрын
Это не официальные данные БМВ , это все сами кто выходит на трек делают такое время , а вот время как порш или мерс нанимают профессиональных гонщиков и хреначат 24/7 с огромным бюджетом дабы показать время
@x021xx
@x021xx Жыл бұрын
К чему сравнения чипованного, переделанного х5м со стоковым поршем🥲
@WellaPain
@WellaPain Жыл бұрын
Надо же показать что бмв лучше.
@topvideos7111
@topvideos7111 Жыл бұрын
Эрик, машину нет смысла сравнивать с X5M, это совсем другой агрегат, ты сам и сказал, это очень удобный, приятный кроссовер, который в определённый момент может дать по щам остальным машинам. А для драг рейсинга существуют другие модели Порш, те, что способны и созданы для этого. Успехов тебе! Тест крутой, делай почаще, порой заходишь на ютуб и думаешь, когда же новый тест.
@porschepanameraofficial5500
@porschepanameraofficial5500 Жыл бұрын
Этот порш suv дал в рот самой быстрой и мощной бнв в истории м5 cs на Нюрбургринг,смотрите цифры оф сайта трассы
@user-nj7dq3xz9v
@user-nj7dq3xz9v Жыл бұрын
Не вериться в честность обзора)) мне кажеться этот порш куда лучше едет и рулится в повороте))
@drog1979
@drog1979 Жыл бұрын
В очередной раз убедился что Эрик ничего не понимает в гоночном мастерстве на треке. Что такое апекс, как заходить в поворот, недостаточная и избыточная поворачиваемость. Он ехал за Иксом по другой траектории, не попадал на апекс, газовал и тормозил невпопад а винил в своих ошибках автомобиль.
@azizlenkaranskl831
@azizlenkaranskl831 Жыл бұрын
Дак БМВ же за это и бабки даёт)))
@user-ih1rc6br2z
@user-ih1rc6br2z Жыл бұрын
@@azizlenkaranskl831 бмв ему не чего не даёт он сам это сказал не веришь словам человека не смотри видео и всё блять
@koval9105
@koval9105 Жыл бұрын
при съемке на треке, "смотрите смотрите его сносит..." смотрите как поворачиваю руль позже на секунду))
@Pomidorshik
@Pomidorshik Жыл бұрын
Давидыч, который на гелике когда-то по тротуарам гонял: «мы правила не нарушаем»😂😂😂
@user-ws6hc4ss8z
@user-ws6hc4ss8z Жыл бұрын
И до этого была прекрасная операторская работа и монтаж. Но в этом ролике взят новый уровень и не удержусь от комплимента. Машины показаны не как в Голливуде и не как в рекламах авто, а намного лучше. Местами я аж пропотел. Есть мнение, надо дать этим людям поработать в большом кино с количеством актёров больше чем один Давидыч.
@user-bj7ot2ib3s
@user-bj7ot2ib3s Жыл бұрын
11:18 за то что машина может , сзади гайцы на хвост сели 😂
@Lexpain795
@Lexpain795 Жыл бұрын
😂😂😂😂 Mustang
@ozzzz4363
@ozzzz4363 Жыл бұрын
видео топ! Кроссовер с быстрейшим кругом на Нордшляйфе под управлением Давидыча, хуже чем старый Бмв.
@svyat9000
@svyat9000 Жыл бұрын
Жрать нужно меньше))
@user-hw3qb6gr9f
@user-hw3qb6gr9f Жыл бұрын
Самое интересное при съемке панели приборов при разгоне смотреть на уменьшение топлива в баке, а не как быстро разгоняется порш. Спасибо за выпуск!
@KotBasil1o
@KotBasil1o Жыл бұрын
Сколько не спрашивал типов, тех которые владеют ими не на последние деньги, про топливо они не особо заботило...
@PandoraCry
@PandoraCry Жыл бұрын
Эрик, все минусы, которые ты озвучил связаны с тем, что это машина GT( гранд туризмо) то есть упор на комфорт на дистанции) А «золотой» крутой) не зря ты в него столько влил💪
@a_ephemeral
@a_ephemeral Жыл бұрын
я видос до конца не досмотрел, но что-то мне подсказывает что кто-то не ждёт пока раздуются турбы) по давлению наддува даже видно
@Oleg.Bender.2017_
@Oleg.Bender.2017_ Жыл бұрын
Да это и по звуку слышно
@elmundo21
@elmundo21 Жыл бұрын
очень странно,что у всех этот порш едет 3.1-3.4 максимум,а у Давидыча 3.5 еле едет
@manfromalabama180
@manfromalabama180 Жыл бұрын
Где порш?
@uncle1vasia
@uncle1vasia Жыл бұрын
Давидыч толстый, вот и не едет (шучу - у него +2 человека в салоне + аппаратура тоже весит несколько кг)
@user-ManSanVaL1984
@user-ManSanVaL1984 Жыл бұрын
Давидыч, молодец. Перезапустился, прокачался. Стало очень интересно смотреть новые ролики. Увлекательно, тонкий юмор👍
@Grindershachkin
@Grindershachkin Жыл бұрын
"заехал двумя колёсами на встречку, и по автобусной полосе - ай-я-яй!!!" еду 300 по дорогам общего пользования - збс
@vladymirlee5723
@vladymirlee5723 Жыл бұрын
Смотрел обзор на него у англичанина, он 3.1 сек до 100 разгонял как то )
@wuylandyr6130
@wuylandyr6130 Жыл бұрын
Потому что он ланч делал явно не с 2к оборотов и один в машине
@user-dk1ul4vb1r
@user-dk1ul4vb1r Жыл бұрын
Потому что англичане не весят как давидыч)) еще и ланчуют правильно и с 1 человеком в салоне
@vladymirlee5723
@vladymirlee5723 Жыл бұрын
@@user-dk1ul4vb1r согласен )
@RAY_LEGEND
@RAY_LEGEND Жыл бұрын
Мэт всегда старается делать как надо )
@user-ub5zz4ho2u
@user-ub5zz4ho2u Жыл бұрын
Не разгоняется этот Порше за 3.1 до ста, в Англии мили и разогнался он до 60 миль за 3.14 сек., а это 96 км/ч, до 100 это плюс 0.2 сек.
@user-od9mg5gi1e
@user-od9mg5gi1e Жыл бұрын
Да самое главное, чтобы машина выполняла задуманное 👊
@user-ry4tm2xk5j
@user-ry4tm2xk5j Жыл бұрын
спасибо за выпуск, операторская работа просто кайф!
@user-br2gp9nk4e
@user-br2gp9nk4e Жыл бұрын
Обычный кроссовер,ага нисан кашкай 1.6.Гениально Давидыч!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-nh2gv5uz8t
@user-nh2gv5uz8t Жыл бұрын
Обычно у Порш лаунч начинается с 5 тыс оборотов, а у тебя с 2 тыс, может поэтому
@ontonzhuravlev
@ontonzhuravlev Жыл бұрын
У меня даже туарег ланчует с 2500 на дизеле, тут явно л-контроль не был активен
@user-ub5zz4ho2u
@user-ub5zz4ho2u Жыл бұрын
Посмотрел англичанина, где 0-96 км/ч получилось 3.14 сек, дык по оборотам на тахометре старт аналогичный, как и у Давидыча, хотя на 911-м с 5 тыс. оборотов, хз короче
@user-og4fb3of6m
@user-og4fb3of6m Жыл бұрын
Уже несколько выпусков наблюдаю, как Эрик старается соблюдать правила) по ходу критика Стаса подействовала) дружить хочется, но только придется чуток по правилам покататься)
@user-lj1qm6gw4t
@user-lj1qm6gw4t Жыл бұрын
В начале ролика ожидал услышать голос Масленникова 😂
@Finist_
@Finist_ Жыл бұрын
В Порше даже и не думали делать жестяное ведро, как X5М, им главное баланс комфорта и скорости. Ауди делают так же. Эти авто-универсальны.
@dlbm_industries
@dlbm_industries Жыл бұрын
"Смотрите он систематически нарушает въезжая на автобусные полосы 😱😩😢...." ой всё.
@markgordin1180
@markgordin1180 Жыл бұрын
А сам через несколько минут через сплошную вылетел перед фурой👍 "мы немножко нарушаем но это ничего страшного"
@ringostar2719
@ringostar2719 Жыл бұрын
@@markgordin1180 ага,еще 300 ебашит вообще не нарушает.
@forby7059
@forby7059 Жыл бұрын
@@ringostar2719 30 какие 300 ты не шаришь)
@genyamakarevich8624
@genyamakarevich8624 Жыл бұрын
Так в россии нет правил и законов
@serega.1102
@serega.1102 Жыл бұрын
Ты говоришь что в этом двигле там разница толь в ПО, еслиб ты хоть немного почитал про это вто, то знал что, там друга поршневая группа и отрецательный развал, и еще многое другое.
@lord77lord77
@lord77lord77 Жыл бұрын
Ему лишь бы ВАГ унизить
@andrzej3957
@andrzej3957 8 ай бұрын
Машина класс!! универсальная,и в поездку на отдых далеко,и в магазин и погонять если нужно!!качество на высоте!!пользуюсь моделью 2006 turbo GTS ,никаких особо проблем не было!!
@sempaijapan1769
@sempaijapan1769 Жыл бұрын
Было много разных машин. Но порше всегда первый. Именно качественный и надежный очень авто
@FRAKTAL_
@FRAKTAL_ Жыл бұрын
Спасибо за видос старичок!) Машина 🔥
@user-ot5kg5nf8l
@user-ot5kg5nf8l Жыл бұрын
На треке Эрик мерил без ланча, а просто с газа) почему никто не сказал?)
@ga9301
@ga9301 Жыл бұрын
видимо по тому что надо было лохматую М пропиарить)))
@karington1168
@karington1168 Жыл бұрын
Молю вас, пригласите гонщика, который умеет водить, и пусть они тайм атак проедут с Эриком.
@yurimukhin363
@yurimukhin363 Жыл бұрын
Когда мне хочется пафоса, включаем любой ролик Давидыча😃
@Ilysha_2787
@Ilysha_2787 Жыл бұрын
Это был лучше завтрак с этим видосом.
@user-ly1pv2dx8q
@user-ly1pv2dx8q Жыл бұрын
Сначала похвалил потом обосрал в этом весь Давидыч 😅
@neshutka8609
@neshutka8609 Жыл бұрын
павидлыч
@arturtavadyan2046
@arturtavadyan2046 10 күн бұрын
У меня был лексус 450, потом Бмв Х5, после была Rav 4., ( дело в том,что супруга, часто ездит, и для безопасности семьи искал , что то типо паркетника), потом жене понравился Макан, нашел в хорошем виде, но в итоге передумали, взял у кореша в гараже на неделю, не совсем мягкая тачка. В Итоге , купили SQ5, и я счастлив каждую поездку, каждый раз , машина просто огонь., советую всем .
@evgenich6
@evgenich6 Жыл бұрын
Давидыч выпускает фильмы - которые хочется смотреть.
@fergovip3341
@fergovip3341 Жыл бұрын
Х5 как всегда дал жару и в отпуск😆
@user-pb2yc8ud5s
@user-pb2yc8ud5s Жыл бұрын
а в х5 сколько тюнинга не хочешь сказать шкет? порш на стоке.
@iges1181
@iges1181 Жыл бұрын
Если бы прокладка между рулём и сидением понимала как делать ланч на порше и когда в салоне не 2 человека с аппаратурой, х5 пока догонял гт, словил бы ошибок на каждый свой блок
@za-char6922
@za-char6922 Жыл бұрын
Как только ты сказал за шавуху, у меня жывот забурчал😂 пойду шавуху закажу🥙
@WorldOfWarcraftPvP
@WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын
На счёт 700 сил это я согласен, но потрашить комфортный кроссовер ради 40-50 кг веса и 1-2 сотых такое себе... Человек берёт быстрый кроссовер для практичности и динамики, это авто на каждый день и убирать от туда что либо не вариант. Там переработанная поршневая и коробка, более производительный кулёк, улучшенное охлаждение коробки, титановый выхлоп с завода. Так что запас по тюнингу до 800 сил без потери ресурса на сток железе-легко! Другое дело что можно взять на много дешевле обычный турбо и сделать чип+пайпы, будет это всё 700+ . Если бы цена была 20 то ещё нормально, но....
@hostbond
@hostbond Жыл бұрын
Как всегда, эталон среди всех спорткроссоверов. Ламбо попытался что-то показать, и порше поставили опять всех на место! 😆
@user-wh6yv8iu6l
@user-wh6yv8iu6l Жыл бұрын
Эрик по братский сделай обзор на новый gle 63 coupe по братский ( по ржем 😂🙏🏻)
@user-rq5tb9fs4s
@user-rq5tb9fs4s Жыл бұрын
Не перестану говорить.... МОНТАЖЕР БОГ
@ruslanrs9675
@ruslanrs9675 Жыл бұрын
Зато к звуковику куча вопросов
@borissavelyev3
@borissavelyev3 Жыл бұрын
Эрик хорошо выглядит. Молодец. Сравнивать злой х5 на тюнячках, в котором дохулиард бабок заложено со стоковым авто, пускай и очень дорогим - не правильно. Даже диски у тебя на иксе ковка легкая
@Nikvolog
@Nikvolog Жыл бұрын
Динамично, музыка огонь, монтаж вышка! Лайк
@colette_so2606
@colette_so2606 Жыл бұрын
8:19 хороший момент
@user-bf4uh5qj7f
@user-bf4uh5qj7f Жыл бұрын
В общем порш лучше только тем что не отрыгивает при каждом выезде 😁😇
@duefacce1279
@duefacce1279 Жыл бұрын
На 11:00 минуте,четко дал!Даже Стетхем чаем подавился)
@Gtant_Dall
@Gtant_Dall Жыл бұрын
Эрик такой весь правильный стал, тюрьма либо исправляет людей , либо пугает вернутся обратно 😂😅😅
@user-dy3ul5hr3r
@user-dy3ul5hr3r Жыл бұрын
Ну я реально видел много видео где он 3.1 едет
@user-ju4zk9ee1f
@user-ju4zk9ee1f Жыл бұрын
Плотная ладошка. Кто как себе это представляет?,💪🤚
@user-qc5yq9of5p
@user-qc5yq9of5p Жыл бұрын
В прошлом видео Давидыч поносил всех блогеров которые шашкуют, гоняют в городе и т.д. читал мораль всем. Сам в каждом видосе делает то же самое.
@russia9125
@russia9125 Жыл бұрын
На обзоре carwow, Porsche Cayenne Turbo GT проехал 0-96 км/ч за 3,14 с
@alexandr2512
@alexandr2512 Жыл бұрын
Давидыч, на этом треки ADM делай замеры таких машин, спортивных, гоночных. Время круга замеряй. Думаю будет интересно посмотреть не просто старт по прямой, а полноценный заезд на трассе. В топ, что бы Давидыч увидел.
@khazar23
@khazar23 Жыл бұрын
У него нет пилота чтобы стабильно проходить круг
@manfromalabama180
@manfromalabama180 Жыл бұрын
Это же ездить надо уметь и машину не разложить))))
@Soloviov_I
@Soloviov_I Жыл бұрын
По апексам если ехать, норм все будет с подвеской
@SlavAndrTeam
@SlavAndrTeam Жыл бұрын
Поставил лайк только после того как ты ушел красиво. Это было четко.
@user-cz7tf6mf8t
@user-cz7tf6mf8t Жыл бұрын
Первый раз смотрел на карвау и уже всё известно что он нагибатор в своём классе. Но от Эрика обзор это отдельное искусство
@worldtrancemusiclive
@worldtrancemusiclive Жыл бұрын
Эрик ты сравниваешь сток Порш с тюненым х5м в котором куча денег. Сравни со стоком или сделайте тюн для этого порша, он тогда 2.9 поедет)
@user-li1xu3lw4c
@user-li1xu3lw4c Жыл бұрын
Помню как Эрик лет 6 назад на 911 турбо s "не нашёл" косяков🤣
@user-kh8nx8wg8w
@user-kh8nx8wg8w Жыл бұрын
В конце ушёл красиво, базара нет 🤣🤣🤣
@user-ne9el8nu9f
@user-ne9el8nu9f Жыл бұрын
Вся суть в том. Что это очень субъективный обзор. Может многим это и нравится, кто смотрит именно на Господина Давыдыча. Как мне кажется обзор далёк от реального положения вещей. Ведь есть куча других обзоров и замеров: прямо, боком, раком. Где явно видно, и показано, что в настоящие время на рынке быстрее нет кроссоверов, по крайней мере на треке.
@CMBCKICH
@CMBCKICH Жыл бұрын
а без пассажира замерить время сложно ?
@Alhimik999
@Alhimik999 Жыл бұрын
Профилактическая работа с мустангом это конечно прикольно было))))
@user-gw6gl1uk1y
@user-gw6gl1uk1y 7 ай бұрын
Без таких как Давыдыч, будет скучно!
@7777lexx
@7777lexx Жыл бұрын
11:13 это за кем с проблесковыми маячками едет экипаж? :)
@alexj131
@alexj131 Жыл бұрын
Сними обзор на повестку
@MagicccWorld
@MagicccWorld Жыл бұрын
Дивидыч!!!!! Ээээээуууу,вы чё творите!!!!! Фильмы начните снимать !!!!! Это космоооос!!! Качество , звук,сьемкааааа🤦🏼‍♂️ У меня вся акустика в хате только с твоими роликами на полную работает....
@kkkostya9096
@kkkostya9096 Жыл бұрын
Давидыч знатный трековый пилот, конечно)
@bestshot9758
@bestshot9758 Жыл бұрын
Приятно смотреть на похудевшего Давидыча. Респект👍
@hanswei5746
@hanswei5746 Жыл бұрын
еще 25кг надо скидывать.
D3 ZEEKR 001FR НАСТОЯЩИЙ ФРАЕР!
17:39
smotraTV
Рет қаралды 974 М.
ISSEI funny story 😂😂😂Strange World 🌏 Green
00:27
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 63 МЛН
Breaking up a fight (GONE WRONG ❌)😳😱 | Triple Charm #Shorts
00:12
Secret Bunker VS Bounty Hunter!😳⚠️
00:40
Ben Azelart
Рет қаралды 58 МЛН
ПРОЦЕССОРЫ ARM vs x86: ОБЪЯСНЯЕМ
12:07
Droider
Рет қаралды 674 М.
D3 AUDI RS E-Tron GT
15:29
smotraTV
Рет қаралды 1,1 МЛН
D3 Porsche 918. Браво!
15:27
smotraTV
Рет қаралды 1,1 МЛН
2 ЛИТРА 526 СИЛ, НО ЕСТЬ НЮАНС ...
32:26
AcademeG
Рет қаралды 1,3 МЛН
Обзор нового Porsche Cayenne, который сэкономит вам деньги!
23:45
D3 Mercedes S63 AMG «BMW, давай до свидания!»
15:38
ОДИН ЛЯМ ЗА PORSCHE CAYENNE
22:57
Михеев и Павлов
Рет қаралды 764 М.
Contact me if you need a loader.#mechanical loader# Made in China
0:43
All wheel drive❌ Every wheel drive✅
0:12
Jaka Parker
Рет қаралды 4,6 МЛН
Whatch Till The End | 8x8 Tatra Cliff Jump
0:55
/ Mad Moose Media \
Рет қаралды 3,4 МЛН
изготовление зуба шестерни
0:30
Сибирский Технарь
Рет қаралды 1,2 МЛН
СБИЛ МОПЕД НА МАШИНЕ
0:59
Lavrensem live
Рет қаралды 205 М.
Лучшая авто подвеска - Китайцы смогли 😜
0:42