Эрик старательно игнорирует существование Koenigsegg

Странно, как можно выиграть гонку 24 часа, если 0-100 всего-то 4.3 секунды? Знаменитый профессор Давидыч ))))))))))))))))

КАК СКАЗАЛ ВЕЛИКИЙ ВИН ДИЗЕЛЬ Не важно, что у машины под капотом. Самое главное - это то, кто сидит за рулём. Поэтому она и выйграла в Лемане))

Инженеры: создают автомобиль для поворотов и кольца. Эрик: разгон не очень, руль валкий )))

Думаю, когда нибудь Эрик поймет что для трека разгон до 100 км/ч не имеет никакого значения

Это лучшее, что было выпущено Фордом. Эстетический шедевр.

Как они выйграли Ле Ман... Надёжность и управляемость , а не 0-100

Разгон до 100 4,3, как они выиграли Ле Ман? Так Давидыч и показал, на сколько он разбирается в гоночных авто

Большое спасибо всем тем,кто за кадром. Ребята вы крутые, вы очень круто делаете свою работу,картинка,звук и все остальное,браво! ✊

Замечательный тест - кататься взад-назад и делать выводы о гипперкаре. Может пора на трек выезжать, извилистые дорожки итп?

Davidich, эта машина вернулась через 50 лет и выиграла ЛЕ Манн вновь. Она бесценна.

За уделенную работу и на видео и монтаж 👏🏻

Эрик , в гонке Ле-Ман важно, чтобы тачка не развалилась и была супер надёжной, особенно на скорости 180-280 . Там разгон 0-100 нахрен особо не нужен. Зачем он там , если машина дальше хорошо не разгоняется? Это специфика дисциплины, я думаю в этом замысел. Возможно, они спецом сделали такую редукцию или мотор так настроили, не знаю.

Очень душевно! Спасибо тебе Эрик и команда! Так держать парни!

Операторы и монтажеры огонь!!! кайф смотреть!!!!!

Эрик красавчик, уровень монтажа просто в космосе, очень приятно смотреть 💪💪💪

Просто шедевральная история, завидую по доброму Давидычу, что он прекасает к такому прекрасному.

Эрик , все очень круто 👍🏽 Сделайте видео о том какие машины заполоняют наш новый рынок , что вы думаете , поговорите с реальными владельцами ! Я думаю многим будет интересно это увидеть Спасибо 🙏🏽

Завтра все владельцы Мондео и Фокус, кто посмотрел это видео,будут агрессивны , будьте аккуратны, держитесь от них по дальше)) а сегодня, они сотый раз пересмотрят фильм форд против Феррари))

Невероятный скил подачи информации. Смотрю все время сосредоточено с напряжением вдумываясь в каждое слово. Эрик спасибо тебе за твои невероятно интересные обзоры, за вот эту твою безумно интересную подачу.

Спасибо за очередной качественно сделаный выпуск Эрик 👌🤝

Шикарные слова и великолепный обзор. Огромное тебе спасибо Эрик. В конце выразил мою мысль. Желаю и тебе чтобы мечты не переставали сбываться. Удачи !

Спасибо команде и Эрику за душевное видео! Интересно было бы посмотреть обзор на Alfa Romeo Джулия и Стельвио, там тоже есть заряженные версии. Получите наконец то удовольствие от настоящей итальянской управляемости и звука мотора!

Душевный ролик получился . Спасибо Эрик 😊

Машина по виду огонь , ты молодец , что ее снял ..!!! Давно ждал честного обзора про эту тачку

Как всегда на высоте!!! Эрик, а ты не думал, что за 1 млн, компания форд предоставляет клиентам уникальную возможность не умереть в этой машине на первых 100 км пробега...? Очень сомниваюсь, что неподготовленный пилот сможет так же легко катать спортивную версию для лимана...

Я в шоке, ждал обзор от тебя на эту машину как минимум год. И что получил? Ты даже на ней лаунч не нашел... Насколько я помню, там даже есть режим дрэг рейсинга

Классный выпуск. Видео редакция просто на высоте. Смотришь как одну крутую, цельную историю. Хорошая работа команды. Лайк

вот это сьемка,вот это подача,спасибо Эрик!)

Блин, так душевно получилось. Меня аж тронуло немного ❤❤❤ Прям классно получилось 🥰🥰🥰🥰🥰

Странно что вы не могли прогуглить как включить ланч на ней. «First, the driver selects the launch control function from the driver-information center. Via the steering wheel, select the option and turn it on. Then, the screen will show an "LC" icon in the lower left-hand corner. Once the car is in Drive, the driver is free to launch the car. The simple process requires two things: one foot on the brake, and the other on the accelerator to bring up the revs. When doing this, the GT spits out a rather fiery two-step exhaust note until the driver takes his or her foot off of the brake pedal. After that, the fun begins and away the car goes. While revving, the GT also builds up to 2 psi of boost to rocket the car off of the line without smoking the tires.»

Здоровья и благополучия тебе и твоим близким до 100 лет родной❤️ поднял! Обнял! Дальше сам как нибудь 💥🤙

Уважаемый Давидыч,вот теперь,имённо теперь контент ну мягко говоря уровень бог левел 1000000. Спасибо и всего наилучшего)) P.s В конечном монологе очень душевно высказался,от души прям,спасибо ещё раз.

Молодец Эрик! Так бывает и в Жизни!Мы тоже мечтаем!

Вот теперь хочу сказать огромное спасибо,за ролики на которые приятно смотреть. Без злобы,борзоты и так далее. Приятно наблюдать ,как твои видео стали приятными ,с нотками доброты и философии . Приятно видеть эту тенденцию. До этого ,скажу честно ,смотрел мало и нехотя.

Вот респект за автомобильную историю) наконец она тоже присутствует 😉

Эрик 👌 отлично как всегда проводишь обзор ,зачёт! Успехов и удачи тебе 👏

Эрик молодец! Хорошую машину снял, многие ее ждали! Ребята, Всем спасибо за комменты!

Выглядит она супер!!! Шедевр!!! Залезли к ней в душу! Крутой тест-драйв!.

«Она очень лёгкая. Она почти ничего не весит». Сказал карапуз, который весит ровно столько же😌

Спасибо за тест. Тачка-мечта детства

Невероятный тест!!! Шедевр!!! Спасибо

За Сашу... И хорошо, что его упамянул, и плохо... Наверное всем урок, что на дикарках в городе опасно.. В любом случае, спасибо за видео..

Как приятно смотреть твои ролики Эрик, невероятные... команда у тебя чумовая!

Еще один крутой фильм!!! Снимай, делай, рассказывай о настоящих машинах!!!

Мне нравится как в последнее время в конце видео как ты мотивируешь людей, меня. Может ты это не прочитаешь Эрик, но все же, я сейчас занимаюсь не тем что люблю, я хожу на вынужденную плохую работу, но я не перестаю мечтать и стараться добиться перемен. Ведь тот кто пытается имеет больше шансов на успех чем тот кто сидит на месте.

Продолжаем смотреть дальше обзоры на суперкаты для трека о которых судят по тому как они едут по прямой)

Тому, кто отвечал за звук - респект!

Блин ну тут и добавить нечего... Сильный победитель. Спасибо за видео 👍

С такой массой и мощью мотора динамика должна быть приемлемой.

Удачи брат. Будь здоровь . Уважуха тебя и твою хобби.

Вот это контент, красава Эрик

Боже,Эрик!Спасибо тебе за эту страсть и любовь к машинам!Ты очень напоминаешь мне отца,который так же неравнодушен к этому и в детстве возил меня с собой на воробевы горы в нулевые,мне было лет всего 5-7,но я просто никогда не забуду ту атмосферу,которые вы там делали)Спасибо тебе и команде за вдохновляющий труд!

Спасибо что помог прикоснуться к тому-рядом с чем не смогу даже сфотографироваться 😊

Тоже готов был купить такую машину, но Эрик переубедил, спасибо.

Умеет мужик снимать обзоры, как трейлер к фильму. Спасибо Эрику и его команде. Шедевр каждый выпуск

Эрик новый формат твоих тестов нравится очень, в конце грустная музыка и слова теплые

Кайф смотреть каждый новый выпуск!

Наконец-то Эрик ты добрался до своей мечты! Поздравляю! Жаль что машина не оправдала надежд, но она и не для города, она для трека. А ещё мы все очень ждем когда ты снимешь Кенигсегг! Хоть Агеру, хоть Регеру, А ещё круче было бы если б Еско!

То чувство когда ты ожидаешь от ламбы или феррари то, что они должны и получаешь. Но садишься в легенду, точнее во внука легенды и ждёшь от него разноса мозгов,но просто огорчаешься от того, что у нынешних инженеров форда не хватило мозгов, или таких кадров как Кен Маилс чтобы разъебать итальянцев! Очень жаль….😢

Может я конечно ошибаюсь, но по видео, машина ещё стоит, а время на Драги уже начинает идти

Браво, Эрик!!!

Эрик старательно игнорирует кольцевые гонки😄😄

Эти машины Искусство!!!!!

Эрик, крутой выпуск. Монтаж четкий

Красавчик дай бог тебе здоровья

Качество видео на уровне, я как будто в кино сижу 😁

Монтажор красавцы💪👍

Блин, Эрик, дорогой, сделай пожалуйста что бы новый москвич рулился и держал дорогу лучше чем даже этот автомобиль))

Работа команды на высоте

Специально пересмотрел тест-драйв Михаила Петровского на Ford GT - там на экране в авто совершенно четко виден режим Launch control🤷🏼‍♂️

Очень красивая машина.Просто бомба!!!

Не знал, что в гонке Леман гоняют со светофоров 0-100 , спасибо за полезную информацию , Давидыч

Мы долго ждали, когда Эрик наконец-то сможет засунуть в себя новый москвич. Без прорыва не обошлось, но у него получилось.

Эрик если бы ты знал сколько я ждал этот сюжет 🤦🥺 наконец-то он уже на канале 🤗😘🎅

Спасибо за видос очень качественная работа

Эрик. 100-300км/ч. Надежность и управляемость на кольце и еще очень много факторов. Но не 0-100

Долгожданный обзор, машина легенда, обновлённая легенда и да, согласен, машина выглядит на миллион, оч красивая! По цифрам, характеристикам и по ощущениям может быть и не то, НО! Был бы я миллионером, этот агрегат я бы купил в первую очередь :) Спасибо за видос! Съемки как всегда на высоте! Молодцы!

Все зависит от скорости сгорания топлива. Большая разница в жару в пустыне делать замены. Другое дело вечером + 5 после дождя . У кого есть мотоцикл тот поймет .

Спасибо, Эрик! Не зарекайся ,ты снимешь моего Скорпа))

Скучаю по старому давидычу, который ловил гаишников.

Не надо быть правильным, надо быть настоящим❗

С v6 выжить более 600 сил?!?!? Это как вообще они сделали? Что же было бы с v12😆

Вспоминаю игры детства Ford Gt😁

Она выглядит на миллион,но не стоит миллион)красивая фраза 👍

Это не Ламба и не Фера, это Форд!!! Не стоит это забывать, и она выиграла 24 часа Ле-мана. Легенда.

Бля, просто расплакаться можно..

Офигенная машина!

Напомнило фильм "Форд против Феррари"

Сильный обзор, аж тронуло как-то

Эрик ты только что показал, а я посмотрел на свою несбыточную мечту(((((

Нужен сравнительный тест с первыми гт40)

Эрик. 🎉❤ с наступающем брат.

Давидыч сделай просто тест нового корвета c8. Эта уже не та машина что раньше. Это машина которая стоит новая всего 11-13 лямов и разгоняется до ста за 2.8. Учитывая что это обычная атмо версия без всяких турбин, а есть еще быстрее.

Как же долго я ждал Ford GT

Внешний вид этого форда прощает всё!

Почти как зил получаеться , Костя привет ❤❤❤❤❤

Оператор и монтажер респект вам, не уходите от Давидыча.

Красивая съёмка и классная тачка.Да и пофиг что едет за 4.3

Смотрю Давидыча давно. Я надеюсь, Эрик знает что делает, втянувшись в историю с Москвичом. Переварить хейт и выдать фейерверк - это я жду от Давидыча. Не подкачай. Иначе, грустно будет. Очень...